江铃汽车营利双增长期投资价值凸显
中新网12月10日电 11月车市销量数据陆续出炉,头部车企销量回暖、中小车企仍大幅下滑。分化行情,再次搅动资本神经。
有机构认为,销量下滑、竞争加剧等利空因素依然存在,车企投资仍有较大不确定性。
更具战略意义的是,福特领界明年将到南美洲,为其再添新想象空间。
乘用车方面,福特领界被普遍视作江铃汽车的“业绩助推器”。
国盛证券调研报告显示:新兴市场潜力巨大,南美市场尤为突出,2018 年南美洲销量同比增长 7%,为全球增速最快区域。2018 年南美洲销量前五的车企分别雪佛兰、大众、菲亚特、雷诺和福特,分别销售 63、55、42、40、37 万辆。目前南美洲的 SUV 渗透率只有 17%,仍有相当大提升空间。
尤其是净利润的翻倍高增,与一些车企“越卖越亏”的尴尬画面形成强对比,江铃主要受益于降税和成本控制;同时,产品结构改善也是重要考量,高端轻卡销量占比有所提升。
《印度时报》称,大多数伤亡人员是睡在工厂内的工人。目前,伤员已被送往新德里的4家医院。新德里LNJP医院证实,许多送往医院的伤者已经死亡。
据悉,福特领界是江铃汽车与福特合作推出的首款紧凑型SUV,2019年初登陆中国市场。
钱大妈专营生鲜肉菜市场,以满足消费者对食材产品的新鲜健康需求为核心,全面颠覆了传统农产品流通与销售模式。公司品牌在行业内率先大规模推广“社区加盟制”商业模式。
更重要的是,与其他“玩概念”,“讲噱头”的车企不同,江铃汽车的长期投资价值,有强悍的硬核实力支撑。
7月1日起,《车辆购置税法》实施,消费者购车成本进一步降低。
在此背景下,江铃汽车聚焦“新材料、新结构、新工艺”,在轻卡轻量化开发上持续发力。数据显示,江铃轻卡已有45款主销车型进行轻量化开发,覆盖顺达、凯运、凯锐产品线。主销车型整车轻量化平均减重10%。
近年来,电子商务拉动物流快递业迅速发展,国内轻卡销量呈快增趋势。
聚焦轻卡,其消费号召力首先得益于体质机制改革。作为国内最早一批率先实施“供给侧改革”企业,江铃通过一系列提质增效措施,更新观念、创新研发、提前卡位,激发了企业的竞争活力。
从产品端看,作为业内“商乘并举”的车企,江铃汽车两大业务的产品力表现较为强劲。
前瞻创新布局、直击消费痛点,销量攀升也就成了应有之事。
相比2019年上半年的下滑态势,江铃汽车上述表现,堪称“逆袭”。
按照这样的增长态势,不难预测,江铃汽车未来的业绩表现、资本表现非常值得期待。
民警根据两人违法情况,依法对女方作出行政拘留处罚,对男方强制隔离戒毒二年。
表面看,上述观点并非没有依据,毕竟市盈率过高,是泡沫股的表现之一。
四川省乐山市马边彝族自治县公安局官方微博截图
另一种声音认为,车企股价普遍低估,估值长期历史底部徘徊。随着销量下滑收窄、市场潜力释放、车企自身革新、政策加持,汽车产业正进入新发展周期,头部标的入局价值凸显。
首先,基本面是重要参考因素。
值得一提的是,最新产销数据显示,2019年11月,江铃汽车产量3.13万辆,同比增长3.31%;11月销量2.6万辆,同比增长5.25%。
行业层面看,市场盘整进入尾期。新技术、新模式、新业态,激发车企尤其是头部车企的发展活力。
据报道,涉事工厂是一家“非法塑料工厂”,工厂内存放着学校书包、水瓶和其他塑料材料。起火后,火势迅速蔓延至相邻建筑。
据悉,钱大妈计划2020年上半年在上述平均每座城市开出不低于100家门店。
钱大妈官网显示,截至目前,其品牌已经在广州、深圳、东莞、佛山、珠海、中山、香港等地建立超过1000家门店。
这种观点,不乏个例支撑。例如得益于供给侧改革的精准卡位,凸显成长价值的江铃汽车,正在为业界注入长期价值信心。
对于车企来,“供给侧改革”的核心就是“制造更好的汽车”。放眼强C端、强体验、竞争红海的汽车业,如何通过更优质产品,匹配更多元、更专业、高层次的用户需求,难度不小。
业绩质量高、成长性强,这样的白马属性,投资者看好也就十分正常。以此来看,江铃汽车的高市盈率,有硬核实力支撑,凸显长期投资价值。
这种资本热度,引发一些“泡沫”、“价值高估”的质疑声音。
经济层面看,宏观经济筑底回暖,消费经济成为主引擎,新增需求持续释放。汽车制造业作为仅次于房地产的第二支柱产业,扶持拉动空间巨大。
推广:猎云银企贷,专注企业债权融资服务。比银行更懂你,比你更懂银行,详情咨询微信:zhangbiner870616,目前仅开通京津冀地区服务。
企查查融资信息数据显示,在本轮融资中,钱大妈运营公司广州市钱大妈农产品有限公司新增数名股东,分别是深圳兼固投资、基石资本、泰康保险等。
凭借大空间、高配置、低油耗等优势,上市后迅速实现销量、口碑双赢。
这种硬核支撑,也体现强产品力上。江铃汽车能成为“长期价值投资标的”,本质上看还是其深耕供给侧改革、打造强产品阵营的成果。
那么,江铃汽车属于哪种?
可以看出,产品是支撑江铃汽车白马人设、诠释长期投资价值的最核心因素。
2019年10月23日,江铃汽车公布2019年三季度报: 第三季度营收66.9亿元,同比增长13.3%;净利润1亿元,同比增长198.7%;实现整车销售6.6万辆,同比增长15.7%。
不过,市盈率高还有另外一种可能,即公司核心竞争力强劲、业绩增长迅速,多数投资者看好其未来发展。换言之,高市盈率也意味着高成长性、强竞争力。
德里首席部长Arvind Kejriwal形容此次事件是个“悲剧”,称消防员正在尽全力。与此同时,莫迪在社交媒体称,“这场大火非常恐怖。我的心与那些失去亲人的人在一起。祝伤者早日康复。当局正在悲剧现场提供一切可能的援助。”
汽车行业分析师林示表示:一直以来江铃汽车都拥有健康的资产负债表,
数据显示,2019年10月,福特品牌SUV和福特品牌商用车销量分别同比增长906.9%和25.93%,成为江铃汽车业绩提升的又一利器。
将江铃汽车称为“长期价值投资标的”,有着足够的数据支撑。
值得强调的是,江铃汽车此前曾提出“一切以客户为中心”的营销战略。从上述主营产品表现看,该战略已初现效果。
销售数据,是最直观考量。
长江证券指出,福特领界开启江铃汽车乘用车新篇章,商乘产品销量双增将助力江铃汽车长远发展。江铃汽车轻型商用车业务底部探明,整体呈现逐步改善态势。乘用车方面,年底旺季到来,福特领界销量将继续爬坡,助力业绩改善。中长期看,未来将陆续推出高性价比 SUV 产品,乘用车新车周期逐步发力。考虑到乘用车行业复苏低于预期,我们将19/20/21年EPS从0.57/1.68/2.80元下调至0.40/1.26/2.28元(19年下调29%),对应PE分别为37.1X、11.8X和6.5X。维持买入评级。
价值白马人设:强产品矩阵
先来看商用车,轻卡、轻客无疑是江铃汽车最具潜力的产品。以2019年第三季度为例,江铃轻卡销量同比增长13.8%、轻客同比增长23.3%。
公开信息显示,钱大妈此前已完成5轮融资。
从政策看,2019年初以来,我国出台一系列汽车消费刺激政策:1月,国家发改委、工信部等十部委联合发布优化供给推动消费方案,六项细化措施提振汽车消费。
公开信息显示,江铃汽车目前涵盖冷链运输车、轻型物流车、城市环卫车、警用车、运钞车、救护车等多个细分品类,产品矩阵丰富,多样化定制体系已成规模。
以市盈率为例,截止12月6日收盘,江铃汽车为57.98,福田汽车为40.22,江淮汽车为56.27,长城汽车为21.05,东风汽车为20.33。
证券分析师程似骐表示,福特领界出口到南美洲将为公司打开新增长空间,同时也为国内在售的领界产品进行背书。Marklines数据显示,2018 年南美市场销量前列的SUV Compass在南美共销售 6.4 万辆。参考其销量,福特领界有望为公司带来较大增量。
江铃汽车近期的销量剧增,意味着其在此已提前精准卡位。
聚焦车企,行业马太效应浓郁,长期价值投资成为主频词。头部企业更易受到青睐。核心竞争力,成为其成长价值的分水岭。水大鱼大之下,以江铃汽车为代表的优质车企,长期价值投资不断升华。